//Mal arranque De la decepción de Vettel al dominio de Verstappen: así fue la primera clasificación de la F1

Mal arranque De la decepción de Vettel al dominio de Verstappen: así fue la primera clasificación de la F1

El tetracampeón terminó 18° con Aston Martin, el Red Bull dejó atrás a los Mercedes de Hamilton y Bottas y Leclerc puso a Ferrari en la segunda fila de largada del GP de Baréin.

La Fórmula 1 necesitaba emoción después de una temporada de dominio absoluto de Lewis Hamilton y Mercedes. Y parece haberla encontrado esta temporada. Al menos, eso dejó la previa de la carrera del Gran Premio de Baréin, donde Max Verstappen amplió su dominio en la clasificación y Charles Leclerc volvió a poner a Ferrari en una segunda fila de largada, detrás del heptacampeón y Valtteri Bottas. En cambio, su ex compañero de equipo, Sebastian Vettel, fue eliminado en la Q1 con el Aston Martin.

El cambio de escudería no parece ser todavía la mejor solución para reencontrarse con su mejor rendimiento. Vettel quedó sorpresivamente afuera de la clasificación tras parar el reloj en 1m32s056 en su mejor vuelta, a más de un segundo y medio de Verstappen, el líder de aquella primera parte de la clasificación.

El tetracampeón solo consiguió poner su auto delante de los peores de la parrilla, los Haas de Mick Schumacher y Nikita Mazepin. Justamente, un despiste del ruso Mazepin en la curva 1 en los últimos instantes de la Q1 complicó a varios pilotos que buscaban su mejor tiempo en la última salida, como Esteban Ocon (15°), que también dejó a Alpine con un auto menos demasiado rápido.

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Esa situación, en cambio, no afectó a su experimentado compañero, Fernando Alonso, que saltó de la zona de riesgo al séptimo lugar en el último instante de la Q1, en la cual la mejor performance, más allá de Verstappen (1m30s499), fue la de los Alpha Tauri, con el debutante Yuki Tsunoda (2°) y Pierre Gasly (6°). Cerca quedaron los McLaren, con el quinto puesto de Daniel Ricciardo y el octavo de Lando Norris.

Hamilton, en tanto, se conformó con un tercer lugar, mucho mejor que Bottas, que quedó 11°. Sergio Pérez, con el otro Red Bull, fue décimo, mientras que Carlos Sainz entró con lo justo en el 15° lugar.

La decepción de la Q2 fue Checo Pérez, que salió a girar los últimos dos minutos con neumáticos intermedios, una decisión que le costó cara a Red Bull porque el tiempo que lo había dejado cuarto lo mandó al 11° lugar cuando el resto puso gomas rojas. Así, por ejemplo, fue como Ferrari hizo el 1-2 con Sainz y Leclerc en el cierre del segundo corte de la clasificación. Mientras que Alonso sacó a relucir su experiencia con el noveno lugar.

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Verstappen, que había dado ventaja porque ese séptimo mejor tiempo le aseguraba seguir a la Q3, no dejó dudas en la definición de la clasificación entre los mejores diez pilotos. Si bien Bottas abrió la última vuelta rápida, ni él ni Hamilton pudieron aprovecharlo, porque el neerlandés cerró los registros con el giro más rápido (1m28s997).

“El coche ha funcionado muy bien y, por supuesto, estoy contento con la pole. Tengo muchas ganas de que llegue la carrera. Necesitamos tener un comienzo limpio y empezar a partir de ahí”, remarcó quien estará en la primera fila junto a Hamilton, quien remarcó que dio “absolutamente di todo lo que tenía, pero desafortunadamente no fue lo suficientemente bueno”. La diferencia entre ambos fue de 388 milésimas.

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Bottas, en tanto, partirá desde la segunda junto al monegasco Charles Leclerc, de Ferrari, ya que finalizaron a 589 y 681 milésimas de distancia de Verstappen. Mientras que en la tercera estarán dos de los equipos de mejor rendimiento: el Alpha Tauri de Pierre Gasly y el McLaren de Daniel Ricciardo. El compañero del australiano, Lando Norris, estará detrás junto al español Carlos Sainz, en su primera carrera con la otra Ferrari.

Por su noveno puesto en la Q3, el ex bicampeón mundial Fernando Alonso, con Alpine-Renault, compartirá la quinta fila con el canadiense Lance Stroll, quien le dio a su padre la única alegría de la jornada en este nuevo desafío con Aston Martin tras el exitoso 2020 de Racing Point.

Fuente: Clarín.com Deportes – Foto: EFE/EPA/VALDRIN XHEMAJ – Clarín.com Deportes – Tweets Imagen

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