Facundo Chapur logró una trabajada victoria en la final del Turismo Carretera en El Calafate. A continuación, compartimos todos los detalles de la carrera.
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Este fin de semana, el Turismo Carretera estuvo en El Calafate disputando la segunda fecha de la temporada. Al mediodía del domingo, los pilotos salieron a pista para disputar la final. Allí, Facundo Chapur logró adelantar a Juan Martín Trucco en la última vuelta y se quedó con una impresionante victoria.
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En la largada, Trucco pudo mantener la primera posición. Chapur superó a Nicolás Bonelli y se ubicó cuarto. Segundos después también adelantó a Mauricio Lambiris. Mariano Werner realizó una gran primera vuelta, saltando del 13° al 8° puesto.
A pesar de que el líder realizó la vuelta rápida en la segunda, para el tercer giro Santiago Mangoni y Chapur estaban a menos de un segundo de distancia.
En la sexta vuelta, Chapur adelantó a Mangoni con una buena maniobra y se plantó segundo. Agustín Canapino, quien comenzó la jornada como líder del campeonato, adelantó a Marcos Landa y se quedó a las puertas del top diez, donde se encontró con el campeón vigente, Julián Santero.
Para el octavo giro, Trucco ya estaba a tiro de Chapur, quien comenzó a buscar la superación. Trucco tenía más ritmo en la recta y Chapur en la parte lenta.
El equipo de Trucco le informó al piloto que Chapur aparentemente estaba recargado, aunque finalmente no fue así.
En las vueltas 11 y 12, los dos primeros se separaron del resto y no realizaban maniobras ni ofensivas ni defensivas.
Cerca de la mitad de la carrera, varios autos tuvieron pinchaduras en sus neumáticos y comenzaron a entrar a boxes. En el 15° giro, salió a pista el Pace Car ya que Jeremías Olmedo quedó tirado.
En el relanzamiento, Trucco pudo mantener la primera posición a pesar de los reiterados intentos de Chapur. Mangoni quiso aprovechar la situación para saltar al segundo puesto, pero no lo logró.
En la vuelta 20, apareció nuevamente el Pace Car luego de que Tobías Martínez quede peligrosamente frenado cerca de la pista.
En el segundo relanzamiento, Chapur picó mejor, pero Trucco volvió a mantener la posición. Metros más adelante en el mismo giro, Chapur estuvo algunos segundos primero, pero Trucco una vez más se recuperó. Mangoni estuvo también unos pocos momentos siendo el segundo, pero todo quedó ordenado igual después de varias maniobras muy entretenidas. Santero tuvo una gran vuelta y saltó del séptimo al cuarto puesto.
Canapino, Nicolás Trosset y Juan Cruz Benvenuti se vieron involucrados en un choque y salió el tercer auto de seguridad.
Con solo una vuelta restante, se relanzó la carrera una vez más. Allí, Trucco mantuvo la posición inicialmente, pero en la segunda curva Chapur finalmente lo logró adelantar. Y así, después de buscarlo vuelta tras vuelta, Chapur se quedó con la victoria.
Las posiciones finales del TC en El Calafate:
| POS. | Nº | PILOTO | MARCA | VTAS | TIEMPO | DIF. |
| 1 | 79 | CHAPUR FACUNDO | TORINO (TORINO NG) | 25 | 38;52.910 | |
| 2 | 87 | TRUCCO JUAN MARTÍN | DODGE (CHALLENGER) | 25 | 38;53.200 | 0.290 |
| 3 | 9 | MANGONI SANTIAGO | CHEVROLET (CAMARO) | 25 | 38;53.882 | 0.972 |
| 4 | 1 | SANTERO JULIÁN | FORD (MUSTANG) | 25 | 38;54.329 | 1.419 |
| 5 | 231 | URCERA JOSÉ MANUEL | FORD (MUSTANG) | 25 | 38;54.720 | 1.810 |
| 6 | 2 | LAMBIRIS MAURICIO | FORD (MUSTANG) | 25 | 38;54.936 | 2.026 |
| 7 | 27 | CRAPARO ELIO | DODGE (CHALLENGER) | 25 | 38;55.733 | 2.823 |
| 8 | 4 | WERNER MARIANO | FORD (MUSTANG) | 25 | 38;56.210 | 3.300 |
| 9 | 219 | PALAZZO HERNÁN | TOYOTA | 25 | 38;56.521 | 3.611 |
| 10 | 88 | TROSSET NICOLÁS | FORD (MUSTANG) | 25 | 38;56.827 | 3.917 |
| 11 | 127 | AGRELO MARCELO | TOYOTA | 25 | 38;57.300 | 4.390 |
| 12 | 22 | FRITZLER OTTO | TOYOTA | 25 | 38;57.616 | 4.706 |
| 13 | 68 | CANAPINO MATÍAS | CHEVROLET (CAMARO) | 25 | 38;57.999 | 5.089 |
| 14 | 221 | JAKOS ANDRÉS | TOYOTA | 25 | 38;58.333 | 5.423 |
| 15 | 172 | ÁLVAREZ SANTIAGO | CHEVROLET (CAMARO) | 25 | 38;58.680 | 5.770 |
| 16 | 13 | EBARLÍN JUAN JOSÉ | CHEVROLET (CAMARO) | 25 | 38;58.995 | 6.085 |
| 17 | 186 | FAÍN IGNACIO | TORINO (TORINO NG) | 25 | 38;59.538 | 6.628 |
| 18 | 12 | CASTELLANO JONATAN | DODGE (CHALLENGER) | 25 | 38;59.669 | 6.759 |
| 19 | 116 | CANDELA KEVIN | TORINO (TORINO NG) | 25 | 39;00.366 | 7.456 |
| 20 | 83 | ARDUSSO FACUNDO | CHEVROLET (CAMARO) | 25 | 39;00.561 | 7.651 |
| 21 | 44 | COTIGNOLA NICOLÁS | TORINO (TORINO NG) | 25 | 39;01.010 | 8.100 |
| 22 | 114 | FERRANTE GASTÓN | TOYOTA | 25 | 39;01.388 | 8.478 |
| 23 | 157 | DE BENEDICTIS JUAN B. | FORD (MUSTANG) | 25 | 39;01.706 | 8.796 |
| 24 | 53 | CATALÁN MAGNI JUAN TOMÁS | FORD (MUSTANG) | 25 | 39;01.832 | 8.922 |
| 25 | 34 | FONTANA NORBERTO | CHEVROLET (CAMARO) | 25 | 39;02.312 | 9.402 |
| 26 | 99 | DI PALMA LUIS JOSÉ | CHEVROLET (CAMARO) | 25 | 39;02.541 | 9.631 |
| 27 | 86 | CANAPINO AGUSTÍN | CHEVROLET (CAMARO) | 25 | 39;02.968 | 10.058 |
| 28 | 18 | MARTÍNEZ AGUSTÍN | FORD (MUSTANG) | 25 | 39;02.977 | 10.067 |
| 29 | 187 | IMPIOMBATO NICOLÁS | CHEVROLET (CAMARO) | 25 | 39;03.436 | 10.526 |
| 30 | 24 | LEDESMA CHRISTIAN | CHEVROLET (CAMARO) | 25 | 39;03.635 | 10.725 |
| 31 | 63 | BONELLI NICOLÁS | FORD (MUSTANG) | 25 | 39;04.087 | 11.177 |
| 32 | 137 | SCIALCHI JEREMÍAS | FORD (MUSTANG) | 25 | 39;05.479 | 12.569 |
| 33 | 117 | ROSSI MATÍAS | TOYOTA | 25 | 39;40.685 | 47.775 |
| 34 | 197 | QUIJADA MARCOS | CHEVROLET (CAMARO) | 24 | 39;04.347 | 1 VTA |
| 35 | 110 | AZAR DIEGO | TOYOTA | 24 | 39;05.135 | 1 VTA |
| 36 | 36 | SPATARO EMILIANO | FORD (MUSTANG) | 21 | 31;01.416 | 4 VTAS |
| 37 | 96 | BENVENUTI JUAN CRUZ | CHEVROLET (CAMARO) | 21 | 31;01.776 | 4 VTAS |
| 38 | 11 | RISATTI RICARDO | DODGE (CHALLENGER) | 21 | 39;23.150 | 4 VTAS |
| 39 | 107 | MARTÍNEZ TOBÍAS | TOYOTA | 18 | 26;10.499 | 7 VTAS |
| 40 | 10 | LANDA MARCOS | CHEVROLET (CAMARO) | 17 | 24;48.493 | 8 VTAS |
| 41 | 134 | JALAF MATÍAS | FORD (MUSTANG) | 15 | 39;02.283 | 10 VTAS |
| 42 | 3 | CIANTINI DIEGO | CHEVROLET (CAMARO) | 14 | 19;44.513 | 11 VTAS |
| 43 | 146 | OLMEDO JEREMÍAS | FORD (MUSTANG) | 13 | 17;56.772 | 12 VTAS |
| 44 | 56 | TODINO GERMÁN | FORD (MUSTANG) | 11 | 15;11.449 | 14 VTAS |
| 45 | 155 | DOMENECH ALFONSO | TOYOTA | 10 | 14;35.424 | 15 VTAS |
| 46 | 7 | AGUIRRE VALENTÍN | CHEVROLET (CAMARO) | 10 | 14;59.383 | 15 VTAS |
| 47 | 123 | VÁZQUEZ MARTÍN | DODGE (CHALLENGER) | 8 | 11;31.699 | 17 VTAS |
| 48 | 55 | IRIBARNE FEDERICO | CHEVROLET (CAMARO) | 7 | 10;57.001 | 18 VTAS |
REVIVÍ EL MINUTO A MINUTO DE LA DEFINICIÓN DEL TC EN EL CALAFATE:
- La definición dara comienzo a partir de las 13.30hs. Trucco y Mangoni largarán desde la primera fila.
- Apertura de la calle de boxes para que los pilotos salgan a pista para engrillarse. SE VIENE LA FINAL
- Comienza la vuelta previa y en minutos se largará la definición.
- SE LAAARGA LA FINAL DEL TC EN EL CALAFATE. ¿Quién logrará la victoria?
- En la primera curva del circuito, Trucco logra tomar la punta de la carrera a pesar de los ataques de Mangoni.
- Al completarse la primera vuelta, Chapur realizó un sobrepaso contra Lambiris. Es el nuevo tercero.
- Trucco, Mangoni, Chapur, Lambiris y Bonelli, completan el ‘Top 5’ en las primeras tres vueltas de carrera.
- Con una gran maniobra, Chapur le arrebata la segunda colocación a Mangoni y se convierte en el nuevo escolta de Trucco.
- Chapur le descontó seis décimas a Trucco y está cada vez más cerca de la lucha por la primera posición de la carrera.
- Por radio le comunican a Trucco que Chapur está penalizado con diez segundos. Aun no hay información oficial.
- Se confirma que Chapur no recibió ningún recargo. A Trucco se lo confirmaron por radio.
- En la vuelta N°12 de carrera, los mejores cinco del clasificador son Trucco, Chapur, Mangoni, Lambiris y Bonelli.
- PACE CAR EN LA VUELTA N°14 DE COMPETENCIA. Diferencias a cero.
- SE RELANZA LA CARRERA CON TRUCCO Y CHAPUR EN LA PRIMERA FILA. ¿Quién tomará la punta?
- Trucco logró mantener la punta a pesar de los ataques constantes de Chapur. Mangoni, atento desde el tercer lugar.
- EL PACE CAR SALE NUEVAMENTE POR UN DESPISTE DE TOBÍAS MARTÍNEZ.
- En el segundo relanzamiento de la carrera, Trucco volvió a defenderse de los ataques de Chapur.
- Santero sube al cuarto lugar de la carrera. El ‘Top 3’ sigue siendo de Trucco, Chapur y Mangoni.
- SALE POR TERCERA VEZ EL PACE CAR. Canapino, Trosset y Benvenuti protagonizaron un incidente.
- SE VIENE EL RELANZAMIENTO EN LA ÚLTIMA VUELTA DE CARRERA.
- Trucco había logrado tomar la punta en las primera curva, pero luego Chapur logró un gran sobrepaso para tomar el liderato.
- FACUNDO CHAPUR CONSIGUE SU PRIMERA VICTORIA EN EL TURISMO CARRETERA EN EL CALAFATE
- El podio lo completaron Juan Martín Trucco y Santiago Mangoni. Por otra parte, Julián Santero y Manu Urcera, finalizaron en el ‘Top 5’.
Fuente: Ramiro Madero , Ramiro Marun 
– Foto: : – JR / AD
