Toda la emoción se desató entre los giros 18, 19 y 20: Lewis Hamilton hizo explotar las tribunas cuando le birló el primer lugar a Russell, pero esa batalla la aprovecharon los McLaren, que salieron a cazar a los Mercedes y lo lograron. Primero Lando Norris fue al ataque y se trepó la primera posición. Y unos segundos después, Piastri fue por Russell (finalmente tuvo que abandonar por un desperfecto técnico) y Hamilton, que los superó después de un par de maniobras y así el 1-2 quedó en poder de los pilotos de McLaren.

En la vuelta 26, la lluvia comenzó a caer con más fuerza y las estrategias con los neumáticos empezaron a pesar. En tres giros se modificó todo el escenario de las primeras posiciones: Norris quedó primero cuando se detuvo Piastri, segundo se ubicó Hamilton y la paciencia de Red Bull le permitió a Verstappen subirse al tercer lugar.

Las estrategias de los neumáticos le terminaron de dar la derecha a Red Bull ya que apostó por el compuesto duro, mientras que McLaren y Mercedes por el blando. Sólo le dio resultado a Hamilton, que pudo sostener la primera posición, pero no a Norris, que cayó ante la presión de McLaren y perdió el segundo lugar del podio.

Fue un gran negocio para Red Bull este cierre de carrera. Sucede que sigue escalando en el campeonato, ya que finalizó por encima de Norris y estiró la ventaja porque Max Verstappen acumula 237 unidades, mientras que el piloto de Mercedes tiene 156 puntos.

El final fue de película: todos celebraron la coronación de Hamilton, porque el resto de los pilotos se acercaron a felicitar al británico, que estaba completamente conmovido. En una carrera histórica el hombre de Mercedes dio un golpe justo y más que merecido. La Fórmula 1 ofreció un show increíble y regaló la mejor carrera de la temporada.

Lo mejor de la carrera en Silverstone

Fuente: LA NACION – Fotos:@F1 – Andrew Matthews – PA Wire – LA NACION Deportes – X:Formula 1@F1 –

deni@fiagirly – LA NACION Deportes – Video: ESPN / F1 – LA NACION Deportes