Aunque la FIA ya oficializó el resultado, el GP de Mónaco no terminó: Alpine apeló la sanción a Gasly para recuperar el podio

La Federación publicó la clasificación de la carrera pero el equipo francés mantiene abierta una Solicitud de Revisión por las penalizaciones que hicieron caer a Gasly del 3° al 7° puestos. «Hemos apelado y tenemos un plazo para presentar el caso», le dijeron desde el equipo a Olé.

Para la FIA, no hubo sanción a Isack Hadjar y el Gran Premio de Mónaco ya terminó. Para Alpine, no. porque cuatro horas después de la caótica carrera en el Principado, la Federación Internacional del Automóvil publicó la clasificación oficial definitiva, validó los resultados y actualizó tanto el Campeonato de Pilotos como el de Constructores. Sin embargo, la escudería francesa sigue peleando una batalla que podría modificar el clasificador en la semana. Ya no este domingo.

Alpine le confirmó a Olé que presentó una Solicitud de Revisión (Right of Review) para intentar revertir las dos sanciones por exceso de velocidad en boxes que castigaron a Pierre Gasly y lo privaron de lo que había sido, en pista, un espectacular tercer puesto.

Pierre Gasly festejó el tercer puesto en Mónaco sin darse cuenta de su penalización.

El francés había protagonizado una de las actuaciones más destacadas del domingo. Tras largar noveno, avanzó posiciones durante una carrera llena de incidentes, neutralizaciones y una bandera roja, hasta cruzar la línea de meta tercero, en el podio.

Pero la alegría duró apenas unos minutos.

Pierre Gasly (Reuters).

Los comisarios consideraron que Gasly excedió el límite de velocidad de 60 km/h en el pit lane en dos ocasiones diferentes. Como consecuencia, recibió dos penalizaciones de cinco segundos cada una, un castigo acumulado de diez segundos que lo hizo caer hasta el séptimo lugar final.

La FIA dio por válidas esas sanciones, por lo que la clasificación oficial quedó encabezada por Andrea Kimi Antonelli, seguido por Lewis Hamilton e Isack Hadjar, mientras que Gasly figura séptimo.

Aun así, Alpine no bajó los brazos. «Después del resultado del Gran Premio de Mónaco, BWT Alpine Formula One Team puede confirmar que ha solicitado un Derecho de Revisión a la FIA por las penalizaciones aplicadas por exceso de velocidad en el pit lane», comunicó oficialmente el equipo. Además, desde la escudería le explicaron a Olé que el procedimiento ya fue iniciado y que ahora comienza una nueva etapa.

«Sí, hemos presentado una Solicitud de Revisión. Ahora tenemos un plazo para presentar nuestro caso y nuestras pruebas. Esto no se define hoy «, señalaron.

Isack Hadjar heredó el tercer puesto y zafó de una sanción (AP).

Por lo tanto, la apelación seguirá su curso esta semana y no tendrá una resolución este domingo. El primer paso será que la FIA determine si Alpine aporta elementos nuevos, significativos y relevantes que justifiquen reabrir el caso. Recién después podría analizarse nuevamente la sanción.

Las declaraciones en Alpine sobre el tema Gasly

Ahora mismo estoy destrozado. No quiero hablar demasiado. Todos trabajamos muchísimo para conseguir momentos así y después te los quitan por algo que tenemos que revisar», declaró Gasly.

El francés sostuvo además que el equipo configuró correctamente el limitador de velocidad y que él lo activó antes de la línea de control en ambas detenciones.

«Cruce la meta tercero en Mónaco. Eso fue lo que pasó en la pista. Espero que el equipo pueda pelearlo porque siento que hicimos todo lo que teníamos que hacer», agregó.

En tanto, Flacio Briatore, el responsable del equipo, agregó: «A pesar del gran reinicio tras la bandera roja y de que Pierre terminó tercero en pista, vimos cómo el resultado nos fue arrebatado por dos sanciones, con las que estamos totalmente en desacuerdo. Estas sanciones fueron impuestas a al menos cuatro equipos de la parrilla, lo que constituye un caso sólido para una revisión. Por ello, hemos solicitado un Derecho de Revisión ante la FIA. Mantenemos la quinta posición en el Campeonato de Constructores y estamos decididos a mantener el impulso positivo del equipo en Barcelona y en las próximas carreras, incorporando más rendimiento y actualizaciones al coche.”